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如今在許多液壓部件中，用于直線往復運動和擺動的旋轉運動，所述液壓缸具有結構簡單，運行可靠，并且是一系列的在液壓系統中的應用程序，影響液壓缸的泄漏因子是不同的，因為密封件的質量，液壓元件的加工質量，結構設計和整個質量的合理性，因此僅對線性運動液壓缸中，活塞桿密封件泄漏的原因進行簡單分析。

在活塞桿或引導套筒密封，液壓流體的污染，極端溫度操作損壞，蝕刻壓力過度的工作或過低，鑒于液壓缸的當前測試的許多問題，兩套設計方案用于液壓缸的液壓試驗，提出了通過采用功率回收新的設計理念，包括使用不對稱閥門來控制不對稱液壓缸和油溫控制系統，模式和無能量回收方法，并詳細分析和比較其工作原理和特點。

為保證液壓缸產品的質量，該設計具有高精度的、液壓缸試驗臺，設計計算機控制系統測試臺在液壓缸的測試，并從計算機模擬信號的采集和液壓缸的實際應用被呈現，它通過建立的液壓缸驅動的運動學進行分析，并推導所述液壓缸的活塞速度和切割機構的移動速度，以及推力之間的關系提供計算依據。

對于液壓系統試驗臺，引入了仿真軟件系統，建立了試驗系統的仿真模型，通過系統軟件開發的仿真系統對測試系統進行仿真，通過將幾個參數注入仿真模型，分析仿真結果，驗證仿真模型的準確性，然后以液壓缸為例，將故障信息注入模型，并提供診斷樣品，用于診斷液壓缸故障。